ข้อมูลระบบสปัตเตอร์สูญญากาศกระจกรถยนต์ PVD
กระบวนการเคลือบกระจกรถยนต์ต่างๆ ได้รับการพัฒนาและผ่านการรับรองโครเมียม PVD
เคลือบบนพื้นผิวกระจกโฟลตในขณะที่ชั้นสะท้อนแสงทำได้โดยการสปัตเตอร์ DC-Magnetronลักษณะสีของชั้นสามารถสร้างขึ้นได้โดยการนำก๊าซปฏิกิริยา เช่น อาร์กอน อ็อกเจน และไนโตรเจน
เครื่อง RTSP1616 มีปริมาณมาก สามารถเคลือบได้ 80 ~ 120 ตร.ม.ต่อวัน
คุณสมบัติการเคลือบ PVD สำหรับกระจกรถยนต์
ตัวสะสมพลังงานแสงอาทิตย์ที่สะท้อนแสงได้สูง โปร่งใส นำไฟฟ้า และสะท้อนแสงได้สูง กระจกมองหลังสีน้ำเงินป้องกันแสงสะท้อนที่สะท้อนแสงแบบเฉพาะเจาะจงป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันแสงสะท้อน
ข้อมูลจำเพาะระบบสปัตเตอร์สูญญากาศกระจกรถยนต์ PVD
| แบบอย่าง | RTSP1616 |
| เทคโนโลยี | การสะสมแมกนีตรอนสปัตเตอริง DC ที่ไม่สมดุลและการทำความสะอาดพลาสม่าที่มาของไอออน |
| วัสดุ | สแตนเลส (S304) |
| ขนาดห้อง | Φ1600*1600มม. (ส) |
| ประเภทห้อง | กระบอกประตูเดียวแนวตั้ง |
| ระบบการระเหย | การขับรถดาวเคราะห์หรือการขับรถปฏิวัติ |
| เอกสารการฝากเงิน | เงิน, ทองแดง, โครเมียม, สแตนเลส, อลูมิเนียมเป็นต้น |
| แหล่งเงินฝาก | เป้าหมายการสปัตเตอร์ทรงกระบอกหรือ Plannar (2 ชุด) |
| แหล่งจ่ายไฟ DC | 2 ชุด * 40KW |
| ควบคุม | PLC (Programmable Logic Controller) + หน้าจอสัมผัส |
| ระบบปั๊ม | ปั๊มสุญญากาศลูกสูบโรตารี |
| ปั๊มสุญญากาศใบพัดหมุน | |
| ปั๊มสุญญากาศราก | |
| ปั๊มสุญญากาศโมเลกุลสูงเทอร์โบ | |
| Brooks Polycold สำหรับตัวเลือก | |
| ระบบความปลอดภัย | อินเตอร์ล็อคเพื่อความปลอดภัยจำนวนมากเพื่อปกป้องผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์ |
| คูลลิ่ง | น้ำเย็น |
| เพาเวอร์แม็กซ์ | 115KW (โดยประมาณ) |
| การใช้พลังงานเฉลี่ย | 70KW (โดยประมาณ) |
| น้ำหนักรวม | 9.0T (โดยประมาณ) |
| รอยเท้า | (L*W*H) 4500*2200*2400MM |
| พลังงานไฟฟ้า | 380V/3 เฟส/50HZ (ตามมาตรฐาน EU-CE) |
โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม Royal Technology รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้นำเสนอโซลูชั่นการเคลือบแบบครบวงจรแก่คุณ
