Royal Technology ได้พัฒนาเครื่องจักรมาตรฐาน 3 แบบเพื่อตอบสนองความต้องการของผลผลิตที่แตกต่างกัน:
RTSP 900 ความจุ 1 ชิ้น;ส่วนใหญ่เป็นบริการซ่อม - เรามีลูกค้าในโปแลนด์, เซี่ยงไฮ้, เจียงซูเมือง
โดยปกติสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการบริการซ่อมล้อรถยนต์โดยใช้
RTSP1400 ความจุ 4 ชิ้น;สำหรับการผลิตล้อขนาดกลาง -- เรามีลูกค้าในอินเดีย โปแลนด์
ขอแนะนำบริษัทให้บริการเคลือบล้อโครเมี่ยมขนาดกลางและเล็ก
RTSP1800 ความจุ 8 ชิ้น;สำหรับการผลิตล้อขนาดใหญ่ - เรามีลูกค้าในจีน เหอเป่ย์ จี๋หลิน
สำหรับการผลิตจำนวนมากในบริการเคลือบล้อเป็นตัวเลือกแนวคิดสำหรับรุ่นนี้
| ล้อรถยนต์ (ขอบ) PVD Chrome Plating โดย Magnetron Sputtering Deposition Plant | ||||||||
| แบบอย่าง | RTSP900 | RTSP1400 | RTSP1800 | |||||
| ความจุ | 1 | 4 | 8 | |||||
| ระบบปั๊ม (ผลิตในจีน) หรือแพ็คเกจปั๊มเลย์โบลด์ | ปั๊มโมเลกุลเทอร์โบ | ปั๊มกระจาย | ปั๊มกระจาย | |||||
| เลย์โบลด์ WAU501 | เลย์โบลด์ WAU2001 | เลย์โบลด์: WH4400 +WAU2001 | ||||||
| เลย์โบลด์ SV200 | เลย์โบลด์ SV300B | เลย์โบลด์ SV630BF | ||||||
| 1 * TRP36 | TRP60 | TRP90 | ||||||
| สปัตเตอร์พาวเวอร์ซัพพลาย | 24KW | 72KW | 108KW | |||||
| อัลติเมท แวคคั่ม | 9.0*10-4Pa (ว่าง สะอาด อุณหภูมิห้อง) | 9.0*10-4Pa (ว่าง สะอาด อุณหภูมิห้อง) | 9.0*10-4Pa (ว่าง สะอาด อุณหภูมิห้อง) | |||||
| รอบเวลา (ขึ้นอยู่กับปั๊ม): Min | 30 | 30 | 30 | |||||
| ความต้องการพลังงานในการทำงาน | 3เฟส4เส้น,AC380V,50HZ,35KW | 3เฟส4เส้น,AC380V,50HZ,120KW | 3เฟส4เส้น,AC380V,50HZ,150KW | |||||
| แก๊สแปรรูป | อาร์กอน (99.99%) | อาร์กอน (99.99%) | อาร์กอน (99.99%) | |||||
| การใช้พลังงานทั้งหมด | 35KW | 120KW | 150KW | |||||
| การใช้พลังงานจริง | 20KW | 55KW | 75KW | |||||
กระบวนการเคลือบ PVD Vacuum Hard Chrome ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์มานานหลายทศวรรษขึ้นอยู่กับขนาดล้อและขอบล้อรถมาตรฐานตั้งแต่
13” ~ 24” ขนาดใหญ่กว่า 27” ใช้สำหรับรถบรรทุก
การสปัตเตอร์โครเมียม/อะลูมิเนียมบนขอบล้ออะลูมิเนียมอัลลอยเป็นการใช้งานมาตรฐานเนื่องจากกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและต้านทานการเกิดเป็นรูพรุนหรือการลอกออกได้เหมือนการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยน้ำแบบดั้งเดิมการเคลือบต้านทานการเสียดสีสูงทำให้เกิดฟิล์มที่ทนทานซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของขอบล้อรถอย่างมากด้วยเหตุผลเหล่านี้ ความสะดวกในการใช้งานและความน่าเชื่อถือ การเคลือบฮาร์ดโครม PDV จึงเป็นที่ยอมรับจากโรงงานยานยนต์
ด้วยระบบการทับถมแบบสปัตเตอร์ เราสามารถสร้างพื้นผิว PVD Black Chrome / PVD Bright Chrome / PVD Neo-Chrome บนพื้นผิวได้
PVD Chrome เดิมออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ และนับแต่นั้นมาก็ได้รับความนิยมอย่างสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์
กระบวนการ
1. ใช้ไพรเมอร์เคลือบผงเพื่อป้องกันความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนก่อน
2. หลังจากกระบวนการเคลือบด้วยสีฝุ่น ชิ้นส่วนจะเข้าสู่ห้อง PVD ของเรา โดยวางเป้าหมายโลหะที่เป็นของแข็งไว้บนชิ้นส่วนที่สร้างผิวโครเมี่ยมโดยใช้เทคนิคแมกนีตรอนสปัตเตอร์
3. จากนั้นเคลือบด้วยผงอะคริลิกใสคุณภาพสูงเพื่อป้องกันผิวโครเมี่ยม
คุณสมบัติ
ซึ่งแตกต่างจากการชุบโครเมียมแบบเดิม คือ หลุมและลอกที่มีการสึกหรอตามปกติ
1. PVD Chrome เป็นกระบวนการที่มีความทนทานสูงซึ่งเกินอายุการชุบโครเมียม
2. การชุบ PVD Chrome เป็นกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม 100%
3. ล้อ PVD มีน้ำหนักเบากว่าล้อชุบโครเมียม 80% ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
คุณสมบัติการออกแบบเครื่อง RTSP:
1. ชุดปั๊มทรงพลังสำหรับรอบระยะเวลาสั้นและผลผลิตสูง
2. การออกแบบและการผลิตปลั๊กอิน
3. แคโทดสปัตเตอร์ระนาบแบบพิเศษเพื่อคุณภาพการเคลือบสูง อัตราการสะสมที่รวดเร็ว การใช้เป้าหมายสูงถึง 35%
4. แม็กซ์ขนาดล้อ 27"
5. วิธีการปิดผนึกของเหลวแม่เหล็กสำหรับการทำงานที่มั่นคง
6. กระบวนการเคลือบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ - ใช้งานได้เพียงสัมผัสเดียว
โปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม Royal Technology รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้นำเสนอโซลูชั่นการเคลือบแบบครบวงจรแก่คุณ
