เครื่องเคลือบฟิล์มบาง PECVD, ฟิล์มคาร์บอนที่ใช้สำหรับการเคลือบเซลล์สองขั้วเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
1 ชุด
MOQ
negotiable
ราคา
PECVD Thin Film Coating Machine , Carbon-based film deposition for Hydrogen Fuel Cell Bipolar sheets Coating
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ทำในประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: ROYAL
ได้รับการรับรอง: CE certification
หมายเลขรุ่น: FCEV1200
แสงสูง:

thin film coating equipment

,

dlc coating equipment

การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: มาตรฐานการส่งออกบรรจุในกล่อง / กล่องใหม่เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล / ทางอากาศในระยะทางไกลและการขนส่ง
เวลาการส่งมอบ: 16 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T
สามารถในการผลิต: 6 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลจำเพาะ
แหล่งที่มาของการสะสม: แคโทดสปัตเตอร์ DC / MF
เทคนิค: PECVD, Magentron Sputtering Cathode ที่สมดุล / ไม่สมดุล
แอพพลิเคชัน: ยานยนต์, เซมิคอนดักเตอร์, การเคลือบ SiC, การสะสมฟิล์ม DLC,
คุณสมบัติของฟิล์ม: ความต้านทานการสึกหรอการยึดเกาะที่แข็งแกร่งสีเคลือบตกแต่ง
ที่ตั้งโรงงาน: เมืองเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน
บริการทั่วโลก: Poland - Europe; โปแลนด์ - ยุโรป; Iran- West Asia & Middle East, Turkey, India,
บริการฝึกอบรม: การทำงานของเครื่องจักร บำรุงรักษา กระบวนการเคลือบ สูตร โปรแกรม
บริการฝึกอบรม: การทำงานของเครื่องจักร บำรุงรักษา กระบวนการเคลือบ สูตร โปรแกรม
การรับประกัน: การรับประกันแบบจำกัด 1 ปี ฟรีตลอดอายุการใช้งานสำหรับเครื่อง
การรับประกัน: การรับประกันแบบจำกัด 1 ปี ฟรีตลอดอายุการใช้งานสำหรับเครื่อง
OEM & ODM: พร้อมให้บริการ เราสนับสนุนการออกแบบและการผลิตตามสั่ง
OEM & ODM: พร้อมให้บริการ เราสนับสนุนการออกแบบและการผลิตตามสั่ง
รายละเอียดสินค้า

ระบบไฮโดรเจนเซลล์เชื้อเพลิง PECVD โมดูลสปัตเตอร์ / SiC Fuel Cell Vacuum Metalizing Machine

FCV เป็นชื่อย่อของ Fuel Cell Vehicles ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ สามารถสร้างพลังงานไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่องโดยปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าระหว่างออกซิเจนและไฮโดรเจน มันแตกต่างจากแบตเตอรี่หลักเช่นเซลล์แห้งและแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟที่จำเป็นต้องชาร์จซ้ำ

เทคโนโลยีหลักคือการสร้างพลังงานไฟฟ้าด้วยโมดูลพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงผ่านปฏิกิริยาเคมีระหว่างไฮโดรเจนกับเชื้อเพลิงและออกซิเจน

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นส่วนสำคัญที่สุดของโมดูลพลังงานนักวิทยาศาสตร์วิศวกรอาจารย์จากองค์กรด้านการขนส่งและผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลกได้ทำการทดสอบเป็นพัน ๆ และในที่สุดก็พบการประมวลผลที่ถูกต้อง

เป็นเทคโนโลยีและ envrionmetally มิตร 100% vechiles

เครื่องรุ่น RTSP1213-DC ของเราออกแบบและพัฒนาเฉพาะสำหรับแอพพลิเคชั่นนี้เท่านั้น เราร่วมมือกับ Shanghai Jiaotong Unversity และ SAIC Motor Corporation Limited Company

ระบบการสเปรย์โมดูลเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนด้วยเทคโนโลยี PECVD (Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition) เพื่อให้ฟิล์มบาง SiC มีความสม่ำเสมอสม่ำเสมอสูง

เครื่องอัดไฮโดรเจนเซลล์เชื้อเพลิงมีแหล่งไอออน, คาปาตัทเทอร์ไบคาร์บอเนต / ไม่ละลาย ด้วยระบบสูบน้ำสูญญากาศที่มีเสถียรภาพและมีขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับระบบสเปเซอร์ของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

MODEL RTSP1213-DC
วัสดุ สแตนเลส (S304)
ขนาดห้อง Φ1250 * 1350 มม. (H)
ประเภทของห้อง โครงสร้างด้านหน้าและด้านหลัง 2 ประตู, แนวตั้ง
PACKAGE SINGLE PUMP ปั้มสูญญากาศโรตารี่
ปั๊มสูญญากาศราก
ปั๊มโมเลกุลระงับแม่เหล็ก
ปั๊มใบพัดโรตารี่ (ปั๊มโฮลดิ้ง)
เทคโนโลยี การปะทุของ Magnetron แหล่งกำเนิดไอออน PECVD
แหล่งจ่ายไฟ แหล่งจ่ายไฟสปัตเตอร์ + แหล่งจ่ายไฟ Bias + แหล่งไอออน
แหล่งข้อมูลการหักล้าง 2 คู่ DC / RF Sputtering Cathodes + (2 คู่ใช้สำรอง) + แหล่งไอออน
ควบคุม PLC + หน้าจอสัมผัส
แก๊ส เครื่องวัดการไหลของแก๊ส (Ar, N2, C2H2, O2) Argon, Nitrogen และ Ethyne, Oxygen
ระบบความปลอดภัย interlocks ความปลอดภัยจำนวนมากเพื่อป้องกันผู้ประกอบการและอุปกรณ์
COOLING น้ำเย็น
การทำความสะอาด การปล่อยก๊าซโกลว์ / แหล่งไอออน
POWER MAX 150KW
ประหยัดค่าใช้จ่าย 75KW

ระบบแร็คแร็คและจิ๊กที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้พื้นผิวต่างๆสามารถขนถ่ายได้สะดวก

กรุณาติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม Royal Technology รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้มอบโซลูชั่นการเคลือบทั้งหมด

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
แฟกซ์ : 86-21-67740022
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)